Les quatre piliers du cadre
Licence de transport de personnes
Le transport rémunéré de personnes est réglementé au niveau régional : Bruxelles-Capitale, la Flandre et la Wallonie délivrent chacune leurs licences d'exploitant et de véhicule selon leurs propres règles. Les véhicules engagés sur les missions FFGR Belgium le sont sous la licence de la région où ils opèrent, et les plaques d'immatriculation sont floutées sur nos photographies publiées par principe, non parce qu'il y aurait quelque chose à cacher : les registres sont publics.
Sécurité privée
La protection rapprochée est en Belgique une activité réglementée par la loi du 2 octobre 2017 sur la sécurité privée et particulière, sous le contrôle du SPF Intérieur. Lorsqu'une mission comprend une protection, celle-ci est assurée par des opérateurs autorisés au titre de cette loi, avec des agents identifiés et titulaires d'une carte. Nous mettons le dispositif par écrit avant la mission, et nous ne publions jamais le visage des agents de protection.
Protection des données
Les itinéraires, l'identité des passagers et le détail des manifestes sont traités conformément au RGPD : collectés pour la mission, partagés uniquement avec ceux qui l'exécutent, jamais réemployés à d'autres fins. Les habitudes comptent plus que l'acronyme : les chauffeurs ne parlent pas de leurs passagers, les véhicules ne portent aucun marquage client, et nos publications sont relues afin qu'aucun visage ni aucune plaque n'y figure.
Assurance
Chaque véhicule engagé dispose de l'assurance exigée pour le transport de personnes sous licence dans sa région, et la couverture adaptée à la mission est confirmée avant qu'elle ne commence. Pour les comptes entreprises et institutions, les attestations d'assurance sont fournies sur demande, avec le dossier de mission.
Comment nous vérifier
La vérification préalable n'est pas une offense, c'est ainsi que travaillent les clients sérieux. Nous la rendons brève.
Demander le dossier de mission
Pour les clients entreprises et institutions, nous réunissons les documents qui concernent votre mission : références de licence d'exploitation, attestations d'assurance, convention de protection écrite le cas échéant, et nos conditions de traitement des données.
Consulter les registres publics
Les licences régionales belges de transport et les autorisations de sécurité du SPF Intérieur relèvent du registre public. Nous préférons que vous vérifiiez plutôt que de nous croire sur parole : dites-nous ce que vous souhaitez contrôler, nous vous indiquerons le registre qui le détient.
L'inscrire au contrat
Tout ce que nous affirmons sur les licences, l'assurance ou les effectifs de protection peut être inscrit dans les termes de la mission. Une affirmation qui ne supporte pas d'être contractuelle, nous ne la ferons pas.
Les questions qu'on nous pose
FFGR Belgium est-elle elle-même une entreprise de sécurité ?
Non, et la distinction compte. FFGR Belgium coordonne le transport terrestre. La protection rapprochée, lorsqu'une mission l'exige, est assurée par des opérateurs agréés au titre de la loi belge du 2 octobre 2017, aux côtés de nos chauffeurs. Cette séparation est la manière dont le droit belge organise l'activité, et nous travaillons dans ce cadre plutôt qu'en marge.
Qui délivre les licences des véhicules et des chauffeurs ?
La région dans laquelle ils opèrent. Le transport de personnes est une compétence régionale en Belgique : Bruxelles-Capitale, la Flandre et la Wallonie disposent chacune de leur propre régime de licences. Les véhicules affectés à nos missions circulent sous la licence applicable à leur région, et ces registres sont publics.
Pouvez-vous fournir des documents avant un engagement ?
Oui. Les clients entreprises et institutionnels reçoivent un dossier de mission sur demande : références de licences, attestations d'assurance, la convention écrite de protection lorsqu'elle s'applique, et nos conditions de traitement des données. Les responsables achats et sécurité sont invités à vérifier auprès des registres publics.
Comment la confidentialité des clients est-elle réellement assurée ?
Par l'habitude et par le contrat. Chauffeurs et coordinateurs travaillent sous engagement de confidentialité, les itinéraires ne sont communiqués qu'aux personnes qui les exécutent, les véhicules ne portent aucune marque du client, et les photographies publiées sont revues afin qu'aucun visage ni aucune plaque n'y figure. Pour les missions sensibles, des engagements complémentaires peuvent être signés avant que le moindre détail ne soit transmis à l'équipe opérationnelle.
FFGR Belgium publie-t-elle des noms ou des références clients ?
Non. Nous servons une clientèle pour laquelle la discrétion est une condition de travail, et nous ne faisons pas commerce de l'identité de nos clients. Ce que nous pouvons documenter, c'est le cadre : licences, assurances, conventions écrites, et les registres où les vérifier.
Demander le dossier de mission
Références de licences, attestations d'assurance et conventions écrites, réunies pour votre service achats ou votre revue de sécurité.
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