対応する3つの施設
NATO本部
同盟本部はブリュッセル北端に位置し、通常の交通状況ではブリュッセル空港から10分ですが、同盟行事の際は大幅に時間を要します。入構管理は境界で行われ、通行証のない車両は建物前ではなく外門で引き返すことになります。
SHAPE
欧州連合軍最高司令部はブリュッセルの南65kmにあり、ピーク時を除けば高速道路で約1時間です。周辺に居住コミュニティを持つ現役の軍事施設であり、市内業務とは進入方法がまったく異なります。
NSPA
NATO支援調達機関はルクセンブルク市の西にあり、ブリュッセルから約2時間半です。ここでの任務は通常、地点間送迎ではなく終日または宿泊を伴う行程で、国境を越えます。
当日の成否を実際に左右するもの
公的機関の移動が運転そのものによって失敗することはほとんどありません。問題になるのは、誰も共有しなかった期限、誰も把握していなかった通行止め、誰も登録していなかった車両です。
認証には固有の期限があります
認証を伴う移動では車両と運転者の情報を事前提出し、受付期間は当日よりかなり前に締め切られます。直前に代替した車両には通行証がありません。当社は登録車両と運転者を早期に確定し、現場で判明するのではなく、締切をあらかじめお伝えします。
首脳会議開催週には交通網が変わります
同盟行事の際はエヴェレ周辺とSchuman軸の道路構成が変更され、通行止めが発効後までナビアプリに表示されないこともあります。オペレーションデスクは公表済みの措置と当日朝に発表された措置を追跡し、目的地ではなく進入経路を再計画します。
代表団は一台の車ではなく車列です
要人、スタッフ、荷物、場合によっては警護員が一つの単位として移動し、一つの単位として到着します。そのため、仕様を揃えた車両、運行順序を管理する先導運転者、単一の連絡窓口、検問で車両が止められた際の代替策が必要です。
守秘は装飾ではなく運用原則です
当社のショーファーは任務中も終了後も、乗客、行程、目的地について誰とも話しません。車両には顧客を特定できる外部表示を付けません。近接警護が同行する場合、警護員を撮影せず、その顔を公開資料に掲載することもありません。
よく寄せられるご質問
エヴェレのNATO本部に対応していますか？
はい。FFGR Belgiumは、エヴェレのBoulevard Léopold IIIにあるNATO本部への往復移動を調整し、空港到着、施設間送迎、代表団車列に対応します。施設への入構許可は当社ではなくNATOが付与します。当社は進入経路、時間管理、車両書類を担当し、お客様に通知された認証期限に合わせて運用します。
モンス近郊カストーのSHAPEに対応していますか？
はい。SHAPEはブリュッセルの南約65kmにあり、ピーク時を除けば高速道路で約1時間です。ブリュッセル空港からカストーまでを市内送迎ではなく、到着時間枠を定めた一つの計画行程として扱い、復路も同様に計画します。
NATO関連業務はどのくらい前に予約すべきですか？
通常の送迎には通常の事前連絡期間が適用されます。車両または運転者の認証が必要な場合や、同盟行事開催週の移動は、可能な限り早くご予約ください。制約となるのは当社の空き状況ではなく、移動日の数日前に締め切られる認証期間です。
NATO関連の移動に近接警護を同行させられますか？
要人警護は、ベルギーの民間警備制度に基づき、当社のベルギーネットワークに属する認可事業者を通じて手配します。業務範囲、警護員数、装備は任務前にお客様と定め、書面で確認します。
当日に道路が閉鎖された場合はどうなりますか？
オペレーションデスクは各施設への代替進入路を用意し、リアルタイムで再計画します。ショーファーは出発前に代替策の説明を受けるため、道路閉鎖で変わるのはルートであり、お伝えした到着時刻ではありません。